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东莞限时补年票免滞纳金已交者大喊要退款

2018-11-05 10:03:40

东莞限时补年票免滞纳金已交者大喊“要退款”

【导语】:东莞43%车辆欠费,政府公布追缴方案:10月1日至12月31日补缴年票免交滞纳金,再拒不缴费将申请法院强制执行  全市43%车辆欠费,政府公布追缴方案:10月1日至12月31日补缴年票免交滞纳金,再拒不缴费将申请法院强制执行  羊城晚报讯谢颖报道:东莞市政府25日公告年票追缴新方案,在2013年10月1日至12月31日的集中收费期内,只要是自觉补缴年票欠费的车辆,免交滞纳金;而拒不缴费的,将依法申请人民法院强制执行。羊城晚报了解到,2005年至今,东莞累计欠费车辆已达132.0284万辆次,约占全市机动车保有量的43%。  对于此次公布的补缴方案,仍有一些东莞市民不买账,有的表示:“年票收取不合法要抵制到底”,有的已缴纳滞纳金的车主则愤愤不平:“既然这样就要一视同仁,我们要求退款”。  有人服从有人抵制到底  东莞市政府25日公告年票追缴新方案,在2013年10月1日至12月31日的集中收费期内,只要是自觉补缴年票欠费的车辆免交滞纳金;而拒不缴费的,将依法申请人民法院强制执行。  这一方案引来众车主议论纷纷,家住南城的马小姐听到了消息后表示,会赶在补缴期内将钱交齐,以免日后法院追缴。  不过也有市民表示不满。罗先生认为,“年票收取本来就不合法,政府竟还动用法院来追缴”,他认为要“抵制到底”。  交了滞纳金的满肚牢骚  几个月前刚刚交过年票滞纳金的陈先生更为不满。陈先生告诉,今年上半年看到了东莞市公路桥梁总公司公布的缴纳年票费公告,上面注明如果不按时交,每日滞纳金为千分之二,陈先生当时一算,已经迟交年票一年,滞纳金就要500多元,再不交恐怕更多,出于这种考虑他当即去缴纳了年票,在陈先生的带动下,不少同事也跟着去缴纳。陈先生认为,如今补缴可以不收滞纳金,那交过滞纳金的是否能退款?“既然能限时免缴,就要一视同仁,我们要求退款。”  从官方了解到,2005年至2012年,东莞市累计欠费车辆共132.0284万辆次,约占全市机动车保有量的43%,欠费总额达14.850亿元。  据悉,今年为方便车主缴费,东莞市公路桥梁收费所在全市24个机动车检测站新增路桥年票收费点,收费服务时间延长,此外,还将增加商业银行作为缴费渠道。    对于广大车主诟病有关方面未尽到提醒义务,此次追缴方案中提到短信提醒缴费,车主只要到全市各年票收费点登记正确的号,就能在车辆缴费截止期前10天收到提醒短信。  修路还贷何时才到头  去年收了5.5亿 还利息就要3.5亿  从东莞市年票收费工作协调小组了解到,2012年东莞年票共计收入55863.43万元,仅支付银行贷款利息一项就花掉34645.27万元,而管理、养护维修和水利建设基金为10578.16万元,偿还贷款本金仅为10640万元。  截至2012年12月31日,东莞市新建、改造以及扩建完工的政府贷款建设的一级公路累计投资总额105.20亿元,纳入还贷基数102.15亿元。东莞累计已偿还贷款本金46亿多元(以上数据均未经审计)。  东莞还贷何时才到尽头?东莞有无取消年票的可能?东莞市年票收费工作协调小组未作明确表示,只称会严格按照国家、省有关文件及规定,执行路桥通行费年票制政策。  55亿旧债尚未清 又欲增70亿新债  截至2012年12月31日,东莞市未还贷余额还有55.72亿元(数据均未经审计),但与此同时,截至2012年12月31日,经省政府批准收费偿还建设贷款的在建、待建且暂未纳入还贷基数的项目又增加了10个。相关人士表示,这10个项目目前暂未纳入还贷基数,但预计总投资114.17亿元,其中,东莞市财政投入资本金43.14亿元,计划纳入还贷基数的贷款额为71.03亿元。:  东莞限时补年票免滞纳金  10月1日至年底前补缴年票 可免交滞纳金  东莞年底前补缴年票 可免滞纳金

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